Пузырьковая сортировка

Метроначальник Гаев - хитрый лис. Объявив о снижении пассажиропотока в московском метро (7% за первый квартал, впервые со времён войны, гыгы), он тут же добавил, что финансирование подземного царства сокращено с 9 до 6 ярдов рублей.
А значит, дорогие москвичи и гости столицы, хрен вам, а не "Достоевская" и "Марьина роща" в этом году. И, возможно, "Волоколамскую" с "Мякининской" тоже позже откроют.

Предлагаю отменить нахер переименования "Делового центра" в "Выставочную" и "Битцевского парка" в "Новоясеневскую", а заодно - планы и финансы по "Технопарку" перенести на более перспективные и необходимые участки. Глядишь, часть недостающей суммы да найдётся.

Спускаюсь сегодня в 13.20 на станцию "Парк Культуры"-кольцевая. В ушах - закрытые наушники-вкладыши (я никому не мешаю, мне никто не мешает), за плечами - рюкзак с зеркалкой. Стою справа, держусь за поручень, никого не трогаю...
Вдруг меня резко толкают в спину. Успеваю подумать "какой чудак это сделал?" - и краем глаза замечаю, что толкнувший во весь рост растянулся в проходе, лицом вперёд и в ступеньки. Может, плохо стало или торопился очень - не суть важно.
Стоящие рядом, вопреки принципу невмешательства и безразличия, ринулись человеку помогать. Несколько мужчин, стоявших ниже, поднялись к нему и попробовали поднять. С первой попытки не удалось, только перед самым спуском кое-как поставили его на ноги и свели под руки в нишу перед станцией. Дежурная по эскалатору держала руку на рычаге управления, чтобы при необходимости остановить движущуюся лестницу.
Судя по внешним признакам, человек не был пьян. Одет в тройку с галстуком, сверху - хорошая дублёнка, в руке - кожаный портфель. С приличным обликом контрастировало залитое кровью лицо с разбитым носом и отпечатками ступенек на лбу. Надеюсь, ЧМТ незадачливый пассажир не схлопотал. Видимо, торопился манагер на встречу или обед.
Посмотрела я на беднягу и подумала - ох не зря нам постоянно читают правила пользования эскалатором! Иногда лучше пару минут потерять, чем весело проводить время по травмпунктам и больницам. Ну и держаться за поручень не помешает...

Часть сегодняшнего дня мы и ещё, видимо, сотня особо одарённых решили провести с пользой - посмотреть не виденные ранее и свежеоткрытые станции московского метрополитена им. Церетели. Вообще экскурсия затевалась давно, но всё не было времени или причины. А сегодня открывали долгожданную станцию "Строгино" - почему бы и не посмотреть?
( карта московского метро, чтоб все могли ориентироваться в рассказе:) )
Маршрут был оптимизирован, даром что слетать надо было и на восток, и запад Москвы. Мы влезли в вагон на "Ул. 1905 года" сиреневой Таканско-Краснопресененской линии и помчались без пересадок на конечную восточную станцию - "Выхино". Открыли её, конечно, давно, но ни разу (к счастью!) до сегодняшнего путешествия ноги моей в этом гетто не было.

( Почему гетто? )

Следующим пунктом программы была открытая 29 декабря 2007 года станция "Сретенский бульвар" (салатовая Люблинская линия). До того поезда проезжали мимо - следующую станцию удалось открыть на пять месяцев раньше. Вместе с нами из вагона вышел десяток пассажиров с фотоаппаратами - идея не нова, ага.

Не в пример выхиным, эта станция оформлена весьма привлекательно. В проёмах колонн обосновались рисунки, выпиленные, видимо, из чёрного мрамора. Есть там, например, портрет Гоголя с цитатой про тройку-Русь, всякие деревья и силуэты. Один из них привлёк наше внимание... ммм... необычностью. Видать, слава Писающего мальчика не давала оформителям ( спать спокойно:)) )
С этой станции нельзя пока выйти в город или пересесть на красную линию -работает только пересадка на оранжевую.

Разумеется, посетили мы и следующую станцию - "Трубную". Она также приятна глазу, и даже панно работы Церетелькина её не сильно портят. Правда, отличить изображение Пскова от Ростова можно только по надписям - везде нарисованы зело похожие храмы из разноцветных стёклышек. Ну, зато отличается от одинаковых станций 80-90 годов...

Последним и самым обширным пунктом программы стала синяя Арбатско-Покровская линия. Она сегодня приросла сразу четырьмя станциями, три из которых ("Кунцевская", "Молодёжная" и "Крылатское") ранее относились к голубой Филёвской линии. На "Кунцевской" по этому поводу открыли пересадку, а больше там ничего не изменилось - станция на поверхности.

Без особых приключений мы всего за 27 минут доехали от "Киевской" до "Строгино". По дороге высмотрели щиты, за которыми прячется "Славянский бульвар" (между "Парком победы" и "Кунцевской"). Щиты как щиты, ничего особенного:) Станцию откроют, по идее, летом.
Перегон между "Крылатским" и "Строгино" войдёт в историю как самый длинный в московском метро - ехать надо почти 9 минут. Через пару лет, если планы не изменятся, посередине будет город-сад станция "Троице-Лыково", но пока о ней напоминает только торможение поезда на участке тоннеля.

Станция "Строгино" встретила нас туманом строительной пыли. Дизайн её скромен и урбанистичен, ничего лишнего. Зато скамейки прикольные - будто вырастающие из плитки, уложенной на полу. Народу было немного, почти все - праздношатающиеся вроде нас. Пользуясь случаем, поздравляю жителей одного из самых красивых районов с появлением метро:)

Напоследок осмотрели уже старенький "Парк победы". Там почему-то две платформы с переходом и четыре пути, из которых работает половина. А станция ничо такая, приятненькая, бело-оранжевая. Теперь через неё поезда будут ходить чаще - как и через наш пока ещё любимый "Деловой центр".

В общем, рост цен на нефть благотворно сказывается на разрастании подземно-наземного спрута. Ура, товарищи:)

Только что от Театральной до Тверской ехала в вагоне с Лениным и Сталиным! Респект гримерам:)

Самая смешная и короткая песенка о московском метро, которую я когда-либо слышала:)))

( текст )

Музыка: ...в тридцатых годах!

18:00 Шесть вечера.
17:00 В московском метро - куча мала тех, кто едет с работы.
16:00 Почти все торопятся, но они нас не интересуют.
15:00 А вот и наши герои - люди, которые ждут.
14:00 Счастливчики сидят на скамейке и читают книги.
13:00 Менее удачливые стоят, смотрят по сторонам, читают газеты или играют с мобильниками.
12:00 На подъезжающие к этой стороне платформы поезда метро и те, и другие смотрят с ленцой, чуть ли не презрительно.
11:00 Совсем другие взгляды - с надеждой и лёгким раздражением - обращены на световое табло над путями.
10:00 Мысленно каждый из них прикидывает, через сколько времени окажется дома.
9:00 Очередной поезд со своего пути, но в чужом направлении провожается злобными взглядами.
8:00 Из переходов на платформу выходят новые люди, которые смотрят на табло уже с улыбкой.
7:00 Надежда во взглядах на табло сменяется нетерпеливым ожиданием.
6:00 Новая серебристая змея увозит домой соседей по станции.
5:00 Кое-кто успел прогуляться по платформе из конца в конец.
4:00 А ещё кое-кто - несколько раз.
3:00 Вот за этим поездом приедет нужный!
2:00 Сидящие отсчитывают страницы в книгах до конца главы и думают, успеют ли дочитать.
1:00 Без одной минуты пассажиры равномерно распределяются по станции.
ПРИБ: ... и неравномерно - по вагонам, занимая места в первом и последнем.
ОТПР: Серебристый поезд со свистящими тормозами увозит жителей Делового центра и Международной.
18:00 Он же провожается нецензурными взглядами и мыслями вбежавших на платформу в 18:18.
17:00 В московском метро - куча мала тех, кто едет с работы...

(из наблюдений на ст.м. Киевская в ожидании поезда)

Настроение: crazy

Они исполняются
Купание отложено ввиду нелётной погоды. Реализации плана, придуманного с бандой, надо просто подождать. Замуж я пока, слава богам, не собираюсь.
А в остальном... :-))) Прокатилась сегодня с утра в кабине машиниста в метро (Нагорная-Серпуховская, если интересно - расскажу как-нить)! И с личной жизнью получается, ТТТ... Всё-всё, молчу, шобнесглазить;-)

Похоже, мои желания скоро будут исполняться с упреждением - ещё до того, как будут загаданы. По крайней мере, временной промежуток между "хочу" и "сделано" уменьшается постоянно. Например, захотелось мне вчера куда-нить поехать - и тут fazer_rx предлагает на 10 сентября поехать в Нижний Новгород на день города. Три минуты на изучение ж/д расписания и поиск компании, вечером покупка билетов - и айда, еду!
Захотелось впервые за 4 года попасть в Питер - вчера предложили, очень вероятно, что да.

Но самое забавное произошло утром - и это была не поездка в кабине машиниста:-) Я, как всегда, не выспалась, и по дороге на работу думала, как бы это проснуться. Желание, блин, такое, будь оно неладно...
И что вы думаете - выхожу я на станции "Шоссе Энтузиастов" - и вижу, что эскалатор вверх не работает. Ваще. Вниз - работает, третий на ремонте. А там ехать вверх минуты три, вы представляете, какая туева хуча ступенек??? Ну что ж, пришлось ножками, ножками... А Витончик, между прочим, хрупкий и неприспособленный для таких нагрузок!
Ну ладно, поднялась, в маршрутке отдышалась, заодно проснулась:-) Еду и думаю - "не преведи медвед, чтоб в офисе лифт не работал!" Лифты и не работали. Оба. На пятый этаж пешкарусом. Цензурные слова и мысли на этом у меня закончились, а коллегам, блин, смешно!

Ладно, раз уж всё так быстро исполняется... Хочу собственную квартиру в Москве или Красногорске. Или Долгопрудном. И чем быстрее, тем лучше!
Уфф, сказала.

Настроение: разнообразное