Ходили вчера с Пробельчегомтм в 4D-кинотеатр на ВДНХ. Ну прикольно, иногда страшновато даже - но не офигенно, есть над чем работать :) А потом катались на колесе обозрения. Закрытые кабинки со стёклами - отстой, а без кабинки Серёга не захотел. И поздно понял свою ошибку. Из всех дыр ВДНХ прёт желание походить на парк Горького. Но не получается, не вытанцовывается. Ну и фиг с ним :)
Чиновников хлебом не корми - дай попереименовывать что-нибудь. Битцевского парка, ныне Новоясеневской, им мало оказалось.
Ленинградский вокзал вдруг переименовали в Николаевский. Без объявления войны. Видать, чтоб гостям столицы было ещё сложнее разобраться в хитросплетениях трёхвокзальной площади.
UPD: почему не Петербургский (самое первое название вокзала) или Северо-Западный? И в Питере надо Московский переименовать... в Гондурасский, например. Всё равно направление не показывает :)
UPD2: ну пусть это будет историческое название, пусть. Но он назывался так сто лет назад :) "Октябрьский" (это было после Николаевского) и то логичнее - так хотя бы этот участок ж/д именуется.
Вчера, кстати, с вокзала ехали в полдесятого утра. По Садовому, как подсказало чутьё таксиста. Доехали в момент, ни полпробки не словили. Теперь у нас есть свой прикормленный таксист с автокреслом :)
Метроначальник Гаев - хитрый лис. Объявив о снижении пассажиропотока в московском метро (7% за первый квартал, впервые со времён войны, гыгы), он тут же добавил, что финансирование подземного царства сокращено с 9 до 6 ярдов рублей. А значит, дорогие москвичи и гости столицы, хрен вам, а не "Достоевская" и "Марьина роща" в этом году. И, возможно, "Волоколамскую" с "Мякининской" тоже позже откроют.
Предлагаю отменить нахер переименования "Делового центра" в "Выставочную" и "Битцевского парка" в "Новоясеневскую", а заодно - планы и финансы по "Технопарку" перенести на более перспективные и необходимые участки. Глядишь, часть недостающей суммы да найдётся.
Сегодня, собрав все бамажки-документики (временную регистрацию и справку о том, что медицинский полис in progress), отправилась на поклон в местную поликлинику по поводу насморка, кашля и всего такого. Усталая заведующая, к которой меня сослали в регистратуре, изучила принесённое, посетовала, что я не притащила паспорт мужа с пропиской (ну да, а его на работу не пустят потом :)) и грустно проворчала: "Эх, мало москвичей осталось, одни приезжие..." Я деликатно промолчала.
С одной стороны, я её понимаю. Сама когда-то на первом курсе сокрушалась, что минчан набрали всего треть, остальные - из глубинки, и многие даже не из райцентров. К тому моменту, когда приезжие начали повально жениться и мужаться на жителях столицы, некоторые ещё злорадствовали, а моё мнение изменилось.
Дело ведь на самом деле не в прописке, а в разных стартовых условиях у одинаковых, в общем-то, людей. То есть, родившийся в большом городе по умолчанию получает несколько больше возможностей: и карьерных, и медицинских, и семейных, и всех прочих. А тем, кто живёт, например, в деревне, до этого "старта" ещё надо допрыгнуть. Что не так-то просто.
Столичный снобизм, по-моему, не стоит проявлять к тем, кому нравится жить в этом городе, кого город принял. Я периодически сталкиваюсь с людьми (приезжими), которые ненавидят Москву, но продолжают тут жить: здесь деньги, карьера, ещё что-то. Они несчастны здесь, но считают, что выбора нет. Кому-то просто гордость не позволяет признать это: мол, как это я вернусь в свой Урюпинск, на меня же там пальцем показывать будут! Можно подумать, что здесь не показывают :)))
И получается, что если оставить в Москве только тех, кому здесь на самом деле хорошо, число жителей будет примерно равно числу обладателей местной прописки. А некоторое количество москвичей, процентов 10, напротив, уедут жить куда-то ещё - знаю и таких.
Вот почему я никогда не вступаю в перепалку относительно "понаехавших" и не считаю себя виноватой в том, что четвёртый год здесь обитаю. У человека есть и другие качества, кроме прописки. Я, например, бомж по документам. Но бутылки же не собираю и на лавочках не ночую :)
P.S. Прошу не считать этот пост набросом отходов на вентилятор.
Граждане из Минска, ну как вам филиал Москвы? :))) Я о прибытии друга Уго, перекрытых улицах и часе-двух добирания до работы.
Кстати, забавно - в разных городах по разным причинам стопорится автомобильное движение. В Москве и Питере - потому что машин много, в Минске - по таким вот поводам. А в Саратове просто один несчастный 4 км мост через Волгу с одной полосой в каждом направлении, который вообще закрывать собираются. И путь автомобилистов из Энгельса и обратно удлинится километров на 50: 22 из них - длина второго моста, остальное - доезд до Зажопинских выселок, где он находится.
Часть сегодняшнего дня мы и ещё, видимо, сотня особо одарённых решили провести с пользой - посмотреть не виденные ранее и свежеоткрытые станции московского метрополитена им. Церетели. Вообще экскурсия затевалась давно, но всё не было времени или причины. А сегодня открывали долгожданную станцию "Строгино" - почему бы и не посмотреть? ( карта московского метро, чтоб все могли ориентироваться в рассказе:) ) Маршрут был оптимизирован, даром что слетать надо было и на восток, и запад Москвы. Мы влезли в вагон на "Ул. 1905 года" сиреневой Таканско-Краснопресененской линии и помчались без пересадок на конечную восточную станцию - . Открыли её, конечно, давно, но ни разу (к счастью!) до сегодняшнего путешествия ноги моей в этом гетто не было.
Следующим пунктом программы была открытая 29 декабря 2007 года станция (салатовая Люблинская линия). До того поезда проезжали мимо - следующую станцию удалось открыть на пять месяцев раньше. Вместе с нами из вагона вышел десяток пассажиров с фотоаппаратами - идея не нова, ага.
Не в пример выхиным, эта станция оформлена весьма привлекательно. В проёмах колонн обосновались рисунки, выпиленные, видимо, из чёрного мрамора. Есть там, например, портрет Гоголя с цитатой про тройку-Русь, всякие деревья и силуэты. Один из них привлёк наше внимание... ммм... необычностью. Видать, слава Писающего мальчика не давала оформителям ( спать спокойно:)) ) С этой станции нельзя пока выйти в город или пересесть на красную линию -работает только пересадка на оранжевую.
Разумеется, посетили мы и следующую станцию - . Она также приятна глазу, и даже панно работы Церетелькина её не сильно портят. Правда, отличить изображение Пскова от Ростова можно только по надписям - везде нарисованы зело похожие храмы из разноцветных стёклышек. Ну, зато отличается от одинаковых станций 80-90 годов...
Последним и самым обширным пунктом программы стала синяя Арбатско-Покровская линия. Она сегодня приросла сразу четырьмя станциями, три из которых ("Кунцевская", "Молодёжная" и "Крылатское") ранее относились к голубой Филёвской линии. На "Кунцевской" по этому поводу открыли пересадку, а больше там ничего не изменилось - станция на поверхности.
Без особых приключений мы всего за 27 минут доехали от "Киевской" до . По дороге высмотрели щиты, за которыми прячется (между "Парком победы" и "Кунцевской"). Щиты как щиты, ничего особенного:) Станцию откроют, по идее, летом. Перегон между "Крылатским" и "Строгино" войдёт в историю как самый длинный в московском метро - ехать надо почти 9 минут. Через пару лет, если планы не изменятся, посередине будет город-сад станция "Троице-Лыково", но пока о ней напоминает только торможение поезда на участке тоннеля.
Станция "Строгино" встретила нас туманом строительной пыли. Дизайн её скромен и урбанистичен, ничего лишнего. Зато скамейки прикольные - будто вырастающие из плитки, уложенной на полу. Народу было немного, почти все - праздношатающиеся вроде нас. Пользуясь случаем, поздравляю жителей одного из самых красивых районов с появлением метро:)
Напоследок осмотрели уже старенький . Там почему-то две платформы с переходом и четыре пути, из которых работает половина. А станция ничо такая, приятненькая, бело-оранжевая. Теперь через неё поезда будут ходить чаще - как и через наш пока ещё любимый "Деловой центр".
В общем, рост цен на нефть благотворно сказывается на разрастании подземно-наземного спрута. Ура, товарищи:)
«Чем вас всех так привлекает Москва?» - спросила на днях коллега. Вопрос был риторическим, но есть у меня нехорошая привычка – думать. И я задумалась. В итоге появились сразу два ответа, для двух лагерей – командированных из других городов/стран и коренных жителей Москвы. Я, пожалуй, отношусь к третьему лагерю – живу здесь полтора года.
«За что можно любить этот огромный, грязный, перенаселенный город?!» - восклицают многие приезжие. Уважаемые, вот что вы видите во время набегов? Вокзал, метро, офис где-нибудь в промзоне, гостиницу и опять вокзал. Немало, согласитесь. И если видеть, а не просто с отвращением скользить взглядом, то откроется много всего ( интересного )
Теперь снимаю несуществующую шляпу и с некоторой завистью обращусь к москвичам. Вы не знаете, как вам повезло – жить в таком ( городе! )
Сегодня - месяц с момента приезда в Москву без обратного билета в кармане. Сразу после полуночи разбилась неосторожно задетая кружка. С надписью "СХватка". Символично? И все идет по плану. Не жалею, что уехала, - очень вовремя и... еще раз вовремя. Скучаю, конечно, но это поправимо и терпимо - тут лететь-то... Такшта, уважаемые минские френды, в ближайшем будущем ожидайте в гости:-)
Говорят, что жить в Москве очень дорого. Квартиру снимать, одеваться, питаться – и нередко упирают именно на последний пункт, с придыханием сообщая, что «в Москве таааакие цены на продукты!» Врут.
Если затариваться в понтовых супермаркетах штучными оливками и лягушачьими лапками, тогда – да, дорого. Но то же самое и за аналогичные деньги можно делать и в Минске – в том же «Престоне». А если брать обычные гастрономы, то многие показатели и вообще свидетельствуют в пользу Москвы. Ну вот, скажем, сыр. Ценник на сыры вроде «Российского» или «Голландского» – выше, чем в аналогичном магазине в Минске на полдоллара-доллар за кг. Но рядом за те же 5 баксов лежат копченые «Чечил» с «Джилом», которых в белорусской столице даже на Комарах не всегда найдешь – да и там, знаете ли, в полтора раза дороже. Да что копченые – тот же пятак стоят «Моцарелла», «Эдам» московской «выделки», ну разве что «Дор блю» подороже. Прошу заметить – в самом рядовом гастрономе на проспекте Жукова. Мясо. Здесь оно дороже тоже на бакс, но и выбор же, выбор! То же самое с колбасой – ее производят буквально на каждом углу, но путем перебора ассортимента можно определиться, какую стоит употреблять, а какую лучше отдать врагу. Полуфабрикаты – опять же отличный выбор и сравнимый ценник, некоторые пельмени реально на вкус похожи на домашние, с нормальным фаршем и все такое. Кондитерка. Офигенный выбор и нормальная цена, только успевай закупаться. Та же фигня с безалкогольными и алкогольными напитками. Намного дороже получается? Ну в итоге – процентов на десять. Зато простор для выбора и за радиационный фон можно не беспокоиться. А жизнь вообще недешевая штука…
Люблю метро. И маленькое минское, и антикварное питерское, и глубокое киевское, и грязно-технологичное парижское... Но паутинное московское - most of all. За беготню пассажиров и кондиционированный воздух, за сутолоку в часы пик и пустынность в летние выходные, за длиннющие эскалаторы, на которых можно делать почти все, что угодно;-)... Даже когда терпеть не могла Москву - до прошлого лета, по метро едва ли не скучала.
Люблю открытые перегоны. Ах, Филевская линия, доставляющая рокеров и приравненных к ним к месту паломничества - Горбушке (привет "Nightwish" и mirritil)! Но ничто не сравнится с поездкой по мосту между «Каширской» и «Коломенской»… если вы еще не любовались заходом солнца с этого места, рекомендую.
Люблю слушать, с какой нежностью женский голос произносит название конечной станции «Марьино». Когда пунктир на Люблинской линии станет сплошной салатовой полосой, на противоположном конце ветки появится «Марьина роща»:-)
Люблю оптимизировать маршруты – и сверяться по классной проге pMetro (привет avrylo). Совпадения происходят все чаще, а популярные переходы уже отработаны до автоматизма: 4-й вагон – вверх – направо – 1-й вагон – из метро – налево…
Люблю постоянство – и ненавижу переименования, особенно, с недавних пор, сделанные «по просьбе ветеранов». Только в Москве это обтяпали без помпы – и стал «Измайловский парк» «Партизанской». Зато число одинаковых станций в двух столицах достигло шести.
Люблю понятность. Путать две «Белорусские» или там «Киевские» -- удел первых дней, скоро слова «кольцевая» и «радиальная» прочно ассоциируются с подземкой, оставляя на задворках сознания Минскую кольцевую и улицу, мать ее, Радиальную, по которой проходит, мать его, второе кольцо (привет closed’овцам:-)).
Люблю рассматривать москвичей и гостей столицы, сидящих напротив, и улыбаться отдельным представителям. В Москве вообще как-то не принято смотреть и улыбаться в метро, особенно в будни по вечерам. Однако ответные смайлы получаю почти всегда:-)
Люблю, когда поезда ходят часто, – и не люблю, когда по 10 минут стоят посреди перегона. Это мы кого-то пропускаем, видимо. Не знаю, насколько достоверна любопытная информация о «Метро-2»>, но не исключено.
Люблю оптимизм – в апрельский приезд заметила на схеме скоростного транспорта проектируемые станции «Москва-сити» и «Олимпийская». Сейчас скромно убрали. Впрочем, в свете событий в Лондоне можно потребовать перевыборов. Украинцы вон потребовали – и получили.
Люблю интересные проекты. Вот московское метро, адаптированное для белорусов, на обоих государственных языках.
Люблю, когда можно представить – а как оно будет лет через сто? Вот, например, как метро будет выглядеть? А примерно вот так!
"Чувствуй себя, как дома, но не забывай, что ты в Москве!" - вот, пожалуй, квинтэссенция моего пока 10-дневного пребывания в этом интересном городе.
Заказала в "Альфа-банке" карточку - ну самую простую рублевую кредитку "Maestro Cirrus". Сегодня эти жертвы аборта позвонили и потребовали предоставить регистрацию. Я пока ее не сделала, тем паче по билету на поезд можно 90 дней находиться в Москве. Собсна, зачем им моя регистрация, непонятно. Но соль не в этом. Мне позвонили на мобильник с городского. 19 центов. Это, конечно, мелочь, но учитывая, что звонок отрицательный (без этой драной регистрации хрен тебе, Витончик, а не карточка) - тем обиднее.
Вот говорят - москвичи злые, жестокие и все такое. Может быть. Вчера в вагон метро средней наполненности зашел парень лет 25, одна рука у него ампутирована по плечо, вторая - по локоть. Примерно половина вагона потянулась за кошельками. "Они все не москвичи!" - сказала, узнав об этом, nutakrg. Видимо...
Удобнее работать. В Минске постоянные соблазны - тебе звонят и уводят гулять или приходят гулять. Ты звонишь с аналогичным результатом. Здесь знакомых пока немного, и соблазнов тоже. Недостаток личного общения компенсируется избытком опосредованного инетом и телефоном. С минскими соблазнами:)
Народ, не переживайте за меня, все уже хорошо. Ночевали вчера в гостинице, сегодня заселилась-таки. Конечно, не туда, ибо оказалось кидалово. Живу я теперь (надеюсь, временно) в комнате в районе Братеево, это юго-восток. Далеко от всего, но в условиях "срочнанах" ничего лучше не нашлось. Завтра еду на работу. Наконец-то!!! Да... Я слишком сильно хотела в Москву, чтобы она меня не приняла!:-)
Ну вот, пришла и моя очередь уезжать отсюда:) В субботу вечером, сиречь 13-го августа. Хотелось бы попрощаться лично с очень многими, посему – welcome в гости и все такое. Да я и сама к некоторым непременно заеду. Буду рада видеть многих из вас у себя в гостях в Москве. Ну, телефон и инет тоже никто не отменял;) Не обещаю часто приезжать – как получится. Жаль, что CRC проводится по пятницам… Но если очень захочется – прилечу и в пятницу:) Не хотела оставлять здесь запасной аэродром для личной жизни. И не оставила, хвала богам. Все-таки любовь на расстоянии – это издевательство… А как оно будет в новой жизни – посмотрим. shibka, mirritil, о наших договоренностях помню. eujene, tcharge, dezer, до встречи в Москве!
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
vitonchik
